Hoje de manhã, em Londres (Inglaterra) a Land Rover divulgou todas as fotos e detalhes da nova Range Rover, a 4ª geração do utilitário fabricado desde 1970.
Com vendas iniciadas no fim do ano, a nova Range Rover estreará em duas versões à diesel: 3.0 V6 de 258 cv e um V8 de 339 cv; e uma à gasolina (V8 510 cv Supercharged). De acordo com a marca, ele será equipado com tração integral e câmbio automático de oito marchas.
Um dos destaques dessa nova geração é o fato de ser 420 kg mais leve que a anterior. Isso acontece devido à nova plataforma, totalmente nova e feita de alumínio. Alguns dos itens são: piloto automático, comandos ativados por voz e um radar que deixa o Rover a uma distância favorável sobre o carro da frente.
Abaixo, fotos das três primeiras gerações e uma reestilização anteriores da Land Rover:
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1ª geração (1970-1996): também conhecida como "Range Rover Classic". Nunca chegou a ser comercializado no Brasil. |
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2ª geração (1994-2002): demorou pra ser lançada, mas agradou os clientes pelo estilo e pelo motor 2.5 V8 BOSCH. Algumas importadoras chegaram à trazer o carro ao Brasil, mas não vingou muito. |
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3ª geração (2002-2009): essa aí vingou por ter muitos detalhes tecnológicos, emprestados pela BMW. Essa geração dividiu motores com Jaguar, BMW e Ford. |
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Facelift (2010-2013): o facelift melhorou a identidade do RR, o que fez as vendas aumentarem. Também gerou um novo membro à família: o Range Rover Evoque. |
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