Autos Brasil: HR-V

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sexta-feira, 3 de abril de 2015

Em 12 dias de vendas, HR-V fecha em terceiro no segmento

"SUV emplacou 2.382 veículos, contra 3.265 unidades do EcoSport. Considerando a média diária, Honda foi o mais vendido na categoria.

Do G1

O Honda HR-V teve as vendas abertas em 20 de março. Porém, os exatos 12 dias de comercialização foram suficientes para alçar o SUV estreante a terceira colocação no segmento no mês de março, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias.

Neste intervalo, foram emplacadas 2.382 unidades, média de quase 200 unidades por dia. O líder do segmento, o Ford EcoSport, emplacou, em março, 3.265 unidades. Se considerarmos a média diária, o jipinho produzido em Camaçari (BA), vendeu, proporcionalmente, quase metade do Honda, com 105 unidades/dia.

Ford EcoSport (Foto: Canindé Soares/G1)

Já o vice-líder, Duster, que acaba de ser reestilizado, emplacou 2.657 unidades, ficando apenas 275 unidades a frente do HR-V. Nas vendas diárias, o Renault teve uma média de quase 86 unidades por dia corrido.

Até então terceiro colocado na categoria, o Hyundai Tucson aparece bem atrás, com 1.006 unidades emplacadas no mês, seguido por Chevrolet Tracker, com 873 veículos.

Jeep Renegade (Foto: Peter Fussy/G1)

Ainda é cedo para afirmar que o HR-V irá manter o bom início nas vendas. Porém, de acordo com a própria Honda, o SUV deve brigar pela liderança do segmento. Vale lembrar, que as vendas de outro novo concorrente, o Jeep Renegade, começa no próximo dia 10 de abril.

Além do utilitário feito em Goiana (PE), o segmento será agitado pela chegada de Peugeot 2008 e JAC T6, nas próximas semanas. Vale esperar o primeiro mês cheio de vendas de cada um para ver como ficará um dos segmentos mais agitados deste ano."

sexta-feira, 6 de março de 2015

Honda revela detalhes e preços do HR-V

A Honda anunciou nesta sexta-feira (6) os preços oficiais do crossover HR-V. O modelo chega às lojas no próximo dia 20, conforme antecipou o Carsale essa semana, e promete agitar o segmento. Os preços variam entre R$ 69.900 e R$ 88.700. Todas as configurações do modelo utilizarão o motor de 1.8 litro de 16 válvulas flex de 139/140 cavalos de potência e 17,3/17,4 kgfm de torque (gasolina/etanol) – propulsor que também equipa o Civic LXS. Somente a versão de entrada, LX (R$ 69.900) terá a opção de câmbio manual de seis marchas, ao contrário das demais que sairão de fábrica com a caixa CVT (continuamente variável) com simulação de sete marchas virtuais no modo manual.

Fotos: Divulgação

domingo, 8 de fevereiro de 2015

Honda divulga primeiras imagens do interior do HR-V nacional

A Honda acaba de divulgar as primeiras imagens oficiais do interior do HR-V, jipinho que chega ao mercado nacional até março deste ano com preços na faixa dos R$ 70 mil. O modelo terá produção nacional e entrará no disputado segmento dos SUVs compactos, no qual estão modelos como Ford Ecosport e Renault Duster

A cabine do novo HR-V virá bem equipada na versão topo de linha, com itens como freio de mão eletrônico, ar-condicionado digital com tela sensível ao toque (já presente no sedã City) e central multimídia, uma antiga reivindicação dos clientes dos outros modelos da marca

O modelo terá ainda volante multifuncional, console central elevado 'flutuante' e largas saídas horizontais de ar-condicionado. O ajuste dos bancos é manual. Um dos pontos mais destacados pela Honda é o 'grande espaço interno'. Segundo a montadora, o HR-V acomoda cinco ocupantes com conforto — ao contrário dos rivais do segmento

Outro ponto destacado é a versatilidade dos assentos, que usam o mecanismo de rebatimento ULT (Utility Long Tall – Utilitário Longo Alto), semelhante ao presente no Fit e que permite diversas combinações dos bancos

Nos últimos dias, a Honda divulgou o primeiro vídeo do HR-V. O 'mini CR-V' já está em produção na fábrica de Sumaré, ao lado de Fit, City e Civic. Em 2016, ele passará a ser montado na nova fábrica da marca japonesa em Itirapina (SP).

O preço inicial estimado é de aproximadamente R$ 70 mil, o que o colocaria frente a frente com modelos como Ford Ecosport (a partir de R$ 65.900) e Renault Duster (a partir de R$ 59.600)

Além deles, o Honda HR-V vai disputar mercado com os novíssimos Jeep Renegade e Peugeot 2008, que também chegam ao mercado brasileiro neste ano

O jipinho foi mostrado inicialmente no Salão do Automóvel de São Paulo e fez sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Los Angeles, no fim do ano passado

No Brasil, o utilitário terá motorização 1.8 FlexOne de 140 cavalos (com etanol) do sedã Civic, já dotado do sistema de partida a frio que elimina o tanquinho auxiliar de gasolina. Este terá opções de câmbios manual e automático do tipo CVT (continuamente variável)

Por enquanto, não está prevista a oferta de tração integral para o modelo nacional, apenas a dianteira. O jipinho usa a mesma plataforma do Fit, com o qual se assemelha sobretudo no visual da dianteira, com a grade horizontal acompanhando o contorno dos faróis espichados

Por fora, o SUV tem visual arrojado e inspirado, com vincos marcantes na lateral e tampa do porta-malas, lanternas irregulares, maçanetas ocultas nas portas traseiras e um pequeno aerofólio sobre o vidro traseiro

Na apresentação oficial do carro, no Salão de Los Angeles, os executivos da montadora exaltaram as qualidades do modelo e afirmaram que ele 'combina o estilo de um cupê, o espaço e versatilidade de um SUV e a qualidade de um Honda em um único veículo'

Na América do Norte, o HR-V será equipado com o propulsor 1.8 i-VTEC 16V a gasolina com 139 cavalos de potência a 6.500 rpm e 17,55 kgfm de torque a 4.300 rpm. Ao contrário da versão nacional, o HR-V vendido lá fora contará com opções de tração dianteira e integral

Por dentro, assento traseiro bipartido pode ser reclinável, aumentando o espaço para bagagens.Veja a seguir mais detalhes do Honda HR-V

Fotos: Divulgação