Audi A3 sedan nacional: modelo estreia com motor 1.4 turbo flex a partir de R$ 99.990

A Audi já comercializa no Brasil o A3 sedan nacional, produzido na fábrica da montadora dentro do complexo da Volkswagen, em São José dos Pinhais, no Paraná. O sedã compacto de luxo estreia o motor 1.4 TFSI flex, primeiro bicombustível da Audi, que recebeu ajustes e ganhou potência e torque — são 150 cv e 25,5 kgfm. O câmbio também também foi alterado, o que para alguns pode representar um "downgrade". Sai de cena a transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, entra a antiga Tiptronic automática sequencial de seis velocidades.

Audi divulga SUV “coupé” totalmente elétrico

A Audi vai lançar no próximo mês, no International Motor Show (IAA) 2015, em Frankfurt, o SUV ”coupé” Q6. Junto com o modelo à combustão, é também esperada uma versão totalmente elétrica do carro. Batizada de Audi e-tron quattro, apenas teasers do desenho deste 100% elétrico foram divulgados pela fabricante alemã. Pode-se ver que o carro é uma união do teto traseiro baixo de um coupé tradicional com a altura total de um utilitário e uma carroceria quatro portas.

No conceito existem apêndices aerodinâmicos móveis na dianteira, que provavelmente chegarão ao modelo de produção, pois fazem parte da escola de desenho que a marca segue atualmente, conhecida como ”Aerosthetics”. A Audi divulgou ainda que o coeficiente de penetração aerodinâmico deste SUV é o mais baixo já conseguido para um veículo desta categoria: Cx 0,25.

Fotos | Audi/Divulgação

Novo Audi Q3 chega em julho; motor flex fica para 2016

A de entrada é a Attraction (R$ 127.190), que inclui, entre outros itens, seis airbags, ar-condicionado, bancos de couro sintético, sensores de iluminação e chuva, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento por tecla, faróis de xenônio, lanternas de LED e sensor de estacionamento traseiro. Já a Ambiente (R$ 144.190) agrega ar digital, abertura elétrica do porta-malas, retrovisor interno antiofuscante, e espelhos externos com rebatimento elétrico. Além disso, há pequenas mudanças estéticas, sendo a mais notória delas na grade frontal, que vai ganhar bordas prateadas.

Audi mostra primeiro supercarro que dirige sozinho

O supercarro possui tecnologia de condução sem motorista e poderá vir como item opcional às versões do supercarro em até dois anos, segundo a fabricante. De acordo com a Audi, o modelo terá tecnologia para conduzir o carro sem a utilização do motorista em determinadas situações, obedecendo a vontade do motorista. Para que tal tecnologia funcione, o R8 e-tron terá uma série de sensores e um escâner a laser na parte dianteira, que faz uma espécie de varredura do ambiente que vem adiante.  Baterias em formato T instaladas na parte traseira da cabine terão autonomia de aproximadamente 450 quilômetros.

Fotos: Divulgação

Novo Audi TT estreia no Brasil a partir de R$ 209.990

A Audi lança no Brasil a terceira geração do esportivo TT, que chega apenas na configuração cupê e em duas versões de acabamento: Ambition (R$ 209.990) e Attraction (R$ 229.990). Ambas são equipadas com o motor de quatro cilindros de 2.0 litros turbo, movido a gasolina, que desenvolve 230 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. A transmissão é automatizada de seis marchas e dupla embreagem.

De acordo com a Audi, o TT acelera de 0 a 100 km/h em 5.9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

Fotos: Divulgação