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| Assim, quarenta anos depois da chegada da 308 GTB, a primeira da dinastia, não faltaram cliques para registrar o lançamento da 488 GTB, com suas formas arrojadas e motor com 670 cv e torque de 77 kgfm. Os engenheiros de Maranello, sede da Ferrari, duelaram contra o peso, reduzido o pseo em 85 kg na comparação com uma 458 Italia, sua antecessora. |
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| A nova Ferrari 488 GTB vai de 0 até 100km/h em apenas três segundos |
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| O novo spoiler frontal da 488 GTB dá maior pressão aerodinâmica ao carro |
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| A nova Ferrari 488 GTB apresenta novo interior |
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| A nova Ferrari 488 GTB vai de 0 até 100km/h em apenas três segundos |
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| O motor da Ferrari 488 GTB: 3.9 V8 biturbo, com 670 cv. Velocidade máxima de 330km/h |
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| A Ferrari 488 GTB teve seu sistema de escapamento retrabalhado |
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| A nova Ferrari 488 GTB: 4,5 metros de comprimento, 1,9 metro de largura 1.370 quilos |
