O visual carrega evoluções em seu estilo, como a grade frontal um pouco menor e com frisos revistos. O novo para-choque tem um visual mais robusto, evidenciado pelas entradas de ar ressaltadas por um friso trapezoidal, elemento que se reprete no novo para-choque traseiro. Faróis e lanternas traseiras passaram por pequenas modificações, apenas para dar um ar de novidade. No interior, apenas mudanças no console para abriga a nova central multimídia com tela maior. O Hyundai Santa Fé 2016 passou por mudanças no chassi e na carroceria, visto que sua nota nos testes de impacto IIHS nos Estados Unidos não foram nem um pouco animadores. Em breve a Hyundai ofertará uma inédita variante híbrida com sistema de tração diferenciado. Diferentemente de outros modelos do gênero, o Santa Fé e-4WD utilizará o motor elétrico para mover o eixo traseiro, enquanto o dianteiro fica sob tutela do motor a combustão, mantendo a tração integral constante.
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