O destaque são os novos recursos eletrônicos, em especial o assistente de frenagem autônomo, que usa um sensor para monitorar a distância em relação ao veículo da frente. Caso perceba risco de colisão, o sistema aciona os freios sozinhos a até 50 km/h, podendo evitar uma batida no trânsito em velocidade igual ou inferior a 20 km/h. Com a mudança, o Novo Focus passa a oferecer desde a versão de entrada rodas de liga leve aro 17, sistema multimídia Sync com o visor de 4,2 polegadas, faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico, discos de freio nas quatro rodas e o Advance Trac, pacote que reúne vários controles eletrônicos de segurança ativa. Entre os recursos do pacote, estão os controles de estabilidade e de tração, monitor de pressão dos pneus, e o inovador ETS, um controle de estabilidade preventiva que monitora o veículo continuamente de modo a se antecipar caso perceba que o motorista pode perder o controle da direção. No pacote básico há ainda freios ABS e air bags frontais |
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