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| Este Morgan SP! está fazendo sua estreia mundial no Salon Prive. Feito sob encomenda, foi criado com base no conceito LifeCar 2009. Apesar do interior de madeira polida, o veículo pesa apenas 1.000kg e conta com um motor V6 de 3.7 litros de um Ford Mustang, fazendo com que o carro chegue aos 100km/h em 5,5 segundos. |
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| Após estarrecer a multidão no Festival de Velocidade de Goodwood, a LaFerrari verde brilhante de Jay Kay, vocalista da banda Jamiroquai, está de volta ao centro das atenções no Salon Prive. O híbrido e está em exposição no Hypercar Paddock, juntamente com um Pagani Huayra e Bugatti Veyron. Se o verde não é a sua cor, há duas outras LaFerraris presentes na Salon Prive, ambos no bom e velho vermelho. |
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| Também estrelando o show está o primeiro exemplar do raríssimo Lamborghini 5-95 Zagato. Apenas cinco unidades do modelo foram produzidas, na parceria entre a montadora e a Zagato. Com base na extinta Gallardo Superleggera LP610-4 , o supercarro foi vestido em um corpo de fibra de carbono, porém manteve os traços clássicos, apenas arredondando as lanternas traseiras. O novo Lamborghini Huracan LP610-4 também aparece no Salon Prive, no stand da Lamborghini. |
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| Outro veículo reestilizado presente na exposição é o Jaguar Mk2 por Ian Callum's. O carro, revelado na última semana, foi rebaixado em 30 milimetros e ganhou rodas de 17 polegadas. veículo é alimentado por um motor V8 de 4.3 litros. |
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| O Abarth 695 BIPOSTO é o Fiat 500 mais rápido da história, com seu motor afinado para desenvolver 199cv e chegar aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Muito disso graças ao seu baixo peso, são apenas 997 kg, alcançados por conta da substituição por fibra de carbono em algumas partes do carro. Porém, o preço não é nada pequeno, o projeto acima Para a versão de fotos é pedido 50 mil euros. |
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| Uma Ferrari F12 Berlinetta não é o suficiente para você? Para um rico colecionador também não. Na foto uma versão feita sob medida, conversível, que resultou na única F12 TRS. A silhueta sem teto é inspirado em carros de corrida dos anos 1950, enquanto a cabine curiosamente não possui rádio. |
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| Aparentemente nada demais nessa Range Rover, certo? Errado. Esta é a Range Rover de chassi número 001, ou seja, o gênesis do Range Rover Sport SVR e também do Evoque. O carro passou por uma restauração completa na década de 1990, e deverá render entre 100 e 140 mil euros. |
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| Um dos míseros 22 exemplares com volante à direita, este 1963 Ferrari 250 GT Lusso não é apenas rara e bela, é, também, um dos carros mais caros presente no evento. Estará disponível para lances no leilão, mas o martelo só deve ser batido com valores próximos aos 2 milhões de euros. |
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| O carro mais caro leilão do Salon Prive 2014 é este 1931 Blower Bentley. O famoso supercharger deste carro é a peça que foi originalmente instalada no veículo. Foi o primeiro grande projeto da Bentley, concebido nos EUA após pesquisa em todo o mundo. Totalmente restaurado , é justificável que o dono espere arrecadar até 2,5 milhões de euros. |
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| Certamente o veículo menos glamouroso, mas o mais legal no Salon Prive é este despretensioso caminhão. Após vários sites de leilões negociarem o veículo, a verdadeira história surgiu. Juan Manuel Fangio, ídolo argentino na Fórmula 1, comprou esta unidade nos anos 1950. Pela história que possui, o valor chega a ser uma pechincha, apenas 80 mil euros. |
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