Novos Passat chegam mais caros

O Passat Sedan chega por R$ 106.700, para concorrer com C5 e Classe C.

A Variant vem mais cara: R$ 113.100: Cocorre direto com a C5 Tourer.

Painel que lembra o de Golf e Jetta.

A VW lançou os novos Passat e Passat Variant no mercado brasileiro. O motor V6 sai de linha e agora será oferecido apenas o 2.0 TSi de 210 cv de potência e 28,5 mkgf de torque com câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. A dianteira traz novos faróis trapezoidais com lâmpadas de bixenônio opcionais, LED para iluminação diurna e nova identidade mundial da Volkswagen.

Internamente o acabamento foi melhorado. Há novos itens, como o aviso de sonolência para o motorista, o controlador de velocidade ativo que monitora a distância ao veículo da frente, podendo freá-lo, o aparelho anti-colisões que atua em velocidades até 30 km/h. O sistema Park-Assist foi melhorado, reduzindo o espaço necessário para as manobras.

Segundo a marca, o sedan acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 e a perua em 7,7 segundos, e ambos atingem 210 km/h. O Passat ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial, controles de tração e estabilidade, 6 airbags e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

Com preços começando em R$ 106.700 para o sedan e R$ 113.100 para a perua Variant, há quatro opcionais. Na versão completa, o Passat chega por R$ 138.270, enquanto a Variant custa R$ 146.145.