Após tanto mistério, a Hyundai apresentou a versão definitiva do novo coupé esportivo compacto Veloster no Salão de Detroit.
Como esperado, o o design do modelo segue o mesmo padrão de “escultura fluída” presente nos recentes lançamentos da marca, com linhas musculosas e fortes vincos nas laterais.
A dianteira é uma novidade da marca com alguns diferenciais, como o parte central do para-choque com pintura na cor do carro, fortes vincos que simulam entrada de ar nas extremidades, faróis com desenho diferenciado com LEDs além de alguns vincos no capô.
A traseira tem estilo inovador, diferente dos outros modelos da Hyundai. Um dos grandes destaques do modelo é a terceira porta, quase imperceptível e de tamanho reduzido, disponível somente no lateral traseira do lado do passageiro.
Na parte interna, a Hyundai buscou inspiração em motos esportivas para desenhar o novo console central. O painel, no estilo cockpit, tem vocação esportiva enquanto o tom azul predomina entre os itens de iluminação do console e quadro de instrumentos.
Quanto à motorização, O Hyundai Veloster é equipado com um motor 1.6 litro com injeção direta de gasolina e comandos de válvulas de admissão variáveis com potência de 138 cv e torque de 17 kgfm. Associado a este propulsor está o câmbio manual de seis marchas ou o automatizado de dupla embreagem, também de seis velocidades.
Além dos itens de segurança básicos como os freios ABS e EBD, a Hyundai anuncia também o sistema de controle de estabilidade e seis airbags.
Fonte: Carplace
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