Sedã médio da Renault ganha motorização turbo para brigar com 408 e Jetta
Uma das atrações mais esperadas da Renault para o Salão do Automóvel de São Paulo é a apresentação da versão GT do sedã Fluence.
O sedã tem motor 2.0 turbo de 180 cv e 30,6 mkgf de torque (o maior torque da categoria). Esse motor leva o Fluence de 0 a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 220 km/h.
No design, quem conseguiu caprichar um pouco mais foi a RDAL (Renault Design América Latina). O que mudou foi: pedais de alumínio, painel digital, interior prata com detalhes preto-brilhante, volante, manopla e bancos-esportivos com costuras vermelhas e soleiras das portas com a inscrição "Renault Sport".
Além disso, o que deixou o visual mais esportivo foram as rodas de 17 polegadas, saias na dianteira, laterais e traseira, aerofólio e retrovisores/maçanetas na cor "Dark Metal". As vendas do Fluence GT começam em novembro, com preço sugerido de R$ 79.730.
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