Chevrolet acaba de revelar por inteiro o Onix

Sucessor do Corsa chega partindo de R$ 29.990

Depois de mais de 10 anos de produção, a Chevrolet decide acabar com o Corsa e mostrar por inteiro seu novo compacto: o Onix, que fará sua estreia no Salão do Automóvel (amanhã).

O concorrente de Gol, Etios e HB20 chega com quatro versões: a mais básica é a LS 1.0, e a mais cara, como sempre, é a LTZ 1.4. Aproveitando o sucesso dos kits de customização dos novos Uno e Palio, a GM decidiu aplicar isso ao Onix, com kits denominados 2S e Racing.

Esses são os kits 2S e Kit Racing do Onix.

A plataforma do hatchback é a mesma de Spin e Cobalt: a Gamma II. O entre-eixos (2,53 m) do Onix é bom, se comparado ao de Gol e HB20. Seu porta-malas é de 280 litros.

O motor 1.0 tem 80 cv e 9,8 mkgf de torque, enquanto no 1.4 a potência sobe para 106 cv e torque de 13,9 mkgf. Os dois motores só podem ser combinados com câmbio manual de cinco marchas (o mesmo do sedã Cobalt). O modelo mais básico já vem com ABS, direção hidráulica e airbags.

Ainda não se sabe à respeito sobre a versão sedã do Onix. Provavelmente só deve ser mostrada em 2013, com preços na casa dos R$ 35 mil.

Abaixo, a lista dos preços do Chevrolet Onix:
Onix 1.0 LS: R$ 29.990
Onix 1.0 LT: R$ 31.690
Onix 1.0 LT MyLink: R$ 32.890
Onix 1.0 LT ar-condicionado: R$ 33.790
Onix 1.4 LT: R$ 35.290
Onix 1.4 LT MyLink: R$ 36.490
Onix 1.4 LT ar-condicionado: R$ 37.390
Onix 1.4 LTZ: R$ 41.990