quarta-feira, 3 de setembro de 2014

Fiat Uno recebe facelift na linha 2015

Além de mudanças estéticas, Novo Uno ganhou câmbio Dualogic e start-stop

Depois de inúmeros flagras, a Fiat finalmente revela o facelift do Novo Uno, que além disso ganhou câmbio automatizado Dualogic e sistema start-stop (o primeiro em carro nacional com esse item - disponível apenas na versão Evolution 1.4).

O sistema Start-Stop desliga e religa o motor automaticamente, reduzindo em até 20% o consumo de combustível. Basta parar o carro em ponto morto que o motor desliga automaticamente - para sair, é só pisar na embreagem para o propulsor religar.  No painel do carro, após o desligamento do motor em uma parada, um símbolo mostra quando o sistema está ativo e funcionando. O sistema também pode religar automaticamente o motor caso o vácuo do servo-freio baixe ou ainda se o carro atingir velocidade maior que 3 km/h, em uma situação de aclive/declive. 
Existe também o IBS (Sensor Inteligente de Bateria), que monitora todo o consumo de eletricidade do carro enquanto o motor está desligado. Este sensor trabalha diretamente ligado ao sistema de gerenciamento eletrônico do carro, garantindo que o Start-Stop só atue quando a bateria estiver acima dos 75% de carga. 
O câmbio automatizado Dualogic Plus é opcional nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4. Ele é totalmente controlado por botões instalados no console central do carro, ao invés da alavanca. Atrás do volante, duas borboletas permitem trocas de marchas manualmente.
Entre outras novidades, estão: tela LCD de 3,5'' de alta resolução, que conta com novas funções e informações como a indicação para troca de marchas para uma condução mais econômica, informações do áudio, revisão do veículo, velocidade com leitura digital, temperatura do motor e externa, econômetro digital, indicador de lâmpadas queimadas, número de horas de funcionamento do motor, etc. 
As entradas auxiliar, USB e a tomada 12V foram reposicionadas no console central. Os comandos dos vidros elétricos agora estão posicionados nos painéis das portas, e os comandos dos retrovisores externos elétricos na porta do motorista. 

Os motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4 seguem sem alterações (1.0 de 75 cv e 1.4 de 88 cv), mas com melhorias em sua ancoragem e isolamento acústico da carroceria reduzindo aproximadamente em 17% a vibração percebida no volante de direção com ar-condicionado ligado. 
Todas as versões podem vir opcionalmente com um dos novos kits de personalização abaixo: 
Kit Black&White (R$ 490): tecido exclusivo, ambiente interno na cor preta, maçanetas internas na cor preto brilhante, volante e quadro de instrumentos internos na cor branca e sobre-tapetes exclusivos em carpete; 
Kit Dark&Grey (R$ 230): adesivo personalizado no capô e tampa do porta-malas, retrovisores na cor cinza-fosco, spoiler discreto na tampa em cinza-fosco, retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas, faróis com máscara-negra, revestimento externo nas colunas das portas, maçanetas na cor do veículo, grade dianteira na cor cinza-fosco com os três anéis em preto brilhante. 

O Uno Vivace permaneceu inalterado, tanto estética quando mecânicamente.

Abaixo, os preços da linha Uno 2015: 
Uno Vivace 1.0 2p: R$ 26.370
Uno Vivace 1.0 4p: R$ 28.500
Novo Uno Attractive 1.0: R$ 30.990
Novo Uno Evolution 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Way 1.0: R$ 31.490
Novo Uno Way 1.4: R$ 34.990
Novo Uno Sporting 1.4: R$ 36.650

Mercedes-Benz transforma Unimog em motorhome de luxo

A Mercedes-Benz apresentou um protótipo baseado no caminhão Zetros pensado para quem gosta de se aventurar no fora-de-estrada, mas não abre mão de luxo e conforto. O veículo será mostrado na Caravan Show (feira especializada em motorhomes e trailers), em Düsseldorf, na Alemanha. Produzido em uma parceria com a fabricante de carrocerias Hartmann Spezialkarosserien e a especialista em interiores Hünerkopf, o Zetros modificado possui cozinha, dormitório com cama de casal, sala de estar em formato de “L”, banheiro com chuveiro, decoração em madeira, revestimentos em couro e pedra, além de TV de LED e sistema de som Bose. A sala pode ser estendida em 2,5 metros caso os ocupantes desejem aumentar o espaço do veículo. A base do apartamento sobre rodas é um caminhão Unimog com capacidade fora-de-estrada, equipado com um motor de seis cilindros em linha turbodiesel de 7.2 litros que desenvolve 326 cv de potência. O conjunto mecânico do grandalhão de 5,6 metros de comprimento e 2,4 m de largura conta ainda com câmbio automático de seis marchas e sistema de tração integral com três níveis de bloqueio de diferencial. / Do Car Sale

Fotos: Divulgação

terça-feira, 2 de setembro de 2014

segunda-feira, 1 de setembro de 2014

Wallpaper: 1958 Chevrolet Bel Air custom para Widescreen

Clique na imagem para ver maior e salvar
Bem, pessoal. Voltando a postar depois de um longo meio ano, estou postando um wallpaper de um lindíssimo Chevrolet Bel Air 1958 azul customizado para enfeitar a área de trabalho do seu PC.  Baixe a imagem deste clássico modelo que encantou (e encanta) gerações com uma personalização de bom gosto.
OBS.: é para widescreen e está na resolução 1280x720

Os carros de boi cantaram em Heliópolis - BA


Potente e completo, novo Citroën DS4 prioriza forma à função

Debaixo do capô pulsa um motor 1.6 turbo, de 165 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque a baixos 1.400 rpm, gerenciado pelo câmbio automático de seis marchas com opção de trocas na alavanca.  Na cidade, o conjunto trouxe agilidade ao hatch de 1.363 quilos, que mostrou força em arrancadas e excelente sintonia com o câmbio automático de trocas rápidas e suaves, adaptando-se ao modo de condução do motorista.  A suspensão mais firme também agradou, pois aumenta a interação com o veículo sobretudo nas curvas, quando ele ‘cola’ no asfalto mesmo nas entradas mais vigorosas graças a itens de segurança como ESP (controle de estabilidade) e ASR (antipatinagem). 

Fotos: Divulgação