Marca especializada em superesportivos de motor central-traseiro e dois lugares, a Lamborghini cedeu à pressão de acionistas (leia-se Audi e Volkswagen) e enfim decidiu desenvolver na Itália a versão de produção do Urus, conceito de SUV de luxo e alto desempenho apresentado no Salão de Pequim 2012. Segundo fontes consultadas pela Bloomberg, a decisão foi tomada depois que a empresa chegou a um acordo de 80 milhões de euros (cerca de R$ 275 milhões) em isenções de impostos junto ao governo italiano. Em troca, a fabricante prometeu contratar até 500 pessoas para expandir sua linha de produção, e já teria até renovado contratos de mão-de-obra com sindicatos italianos na última semana. |
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