O Impala ultimamente não têm sido um carro lendário como ele era visto na década de 60. Em 2012, a nova geração do Impala dá as caras e espera voltar a ser o velho e bom Impala que os americanos conhecem tão bem como nós.
O Impala 2014 ganhou rodas aro 18 e vincos nas laterais, sem contar que a nova grade (que já havia sido incorporada na Traverse) também está sendo usada no carro.
Chega de motor 3.0! O novo Impala ficou com um motor mais moderno: 2.4 eAssist de 184 cv; 2.5 de 198 cv e 3.6 V6 de 307 cv, ambos acompanhados com transmissão automática de seis marchas.
Ele terá três versões: LS, LT e LTZ. Provavelmente ele custe cerca de US$ 55.000.
Nenhum comentário:
Postar um comentário