sexta-feira, 14 de agosto de 2015

Lifan X60 muda visual e parte de R$ 59.990

O carro chinês mais vendido no Brasil, o Lifan X60, passou por sua primeira reestilização no país e ganhou algumas notáveis novidades. A dianteira do Lifan X60 agora conta com uma nova grade frontal com filetes cromados verticais, trazendo um pouco mais de refinamento ao seu visual. Na traseira, as novas lanternas em LED dão as caras, contando agora com lente totalmente vermelha. As rodas de liga-leve ganharam novo desenho moderno e tem 17 polegadas na versão VIP e 16 na Talent de entrada. Por falar nas versões, agora elas custam R$ 59.990 (Talent) e R$ 63.990 (VIP), preço do pacote fechado.







quinta-feira, 13 de agosto de 2015

Volvo XC90, R$ 319 mil, chega com tecnologia típica de aviões

No Brasil, serão duas configurações, todas com tração integral, sete lugares e motor a gasolina de 2 litros. A inicial chama-se Momentum e custará R$ 319 mil. Acima dela, haverá a topo de gama Inscriptium, de R$ 363 mil, que traz complementos como suspensão a ar, sistema de som Bowers & Wilkins (19 falantes, 1.400 W) e possibilidade de upgrade com o pacote R-Design. Na Europa, o modelo parte de 53.400 euros e chega a 76.705 euros (R$ 207 mil a R$ 296 mil, limpos).






quarta-feira, 12 de agosto de 2015

Carrasco do Honda HR-V feito pela Toyota chega em 2016

A Toyota não quer ficar de fora da festa dos SUVs compactos, e já prepara seu modelo para brigar no segmento. Ele será global e tem sua mira apontada diretamente para o Honda HR-V e também para o Nissan Qashqai, seus rivais japoneses. Segundo a marca, ele será uma revolução do conceito C-HR (este nome tem um jeito de Honda, não?) apresentado no Salão de Paris em 2014. O SUV compacto da Toyota será construído sobre a plataforma modular New Global Architecture a qual dará origem a uma enorme parte dos modelos da Toyota e também da Lexus, incluindo as próximas gerações de Prius, Corolla e CT200h. Acerca do novo modelo da Toyota, é esperado um estilo esportivo e musculoso, algo próximo ao Nissan Juke, mas sem muito exagero, já que isso iria contra o perfil mais tradicional da marca. Do Autopolis








segunda-feira, 10 de agosto de 2015

Lexus testa seu skate voador na Espanha

A Lexus, marca de luxo da Toyota, surpreendeu o mundo nesta quarta-feira (5) ao exibir o primeiro vídeo oficial de seu aguardado skate voador. O Hoverboard — ou prancha flutuante — foi "posto à prova" em uma pista especial construída em Barcelona, na Espanha, e recheada de ímãs sob o concreto. O skatista Ross McGouran foi o responsável por testar o equipamento futurista.
Skatista Ross McGouran foi o felizardo a testar o Hoverboard

Prancha usa supercondutores resfriados com nitrogênio líquido
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Lexus testa skate voador na Espanha por thevideos11

quinta-feira, 6 de agosto de 2015

Designer cria carro com elementos de Camaro, Mustang e Challenger

Você já se pegou imaginando como seria se o Mustang fosse da Chevrolet e o Camaro da Ford? E que tal associá-los ao Dodge Challenger e na criação de um carro? Bom, foi isso que o designer Theophilus Chin fez. É bem verdade que se repararmos na frente, veremos um Challenger ligeiramente encurtado, enquanto se olharmos a traseira pensaremos que se trata de um Mustang. Mas o perfil é praticamente todo do Camaro.


quarta-feira, 5 de agosto de 2015

Os novos Subaru WRX e WRX STI

Os dois modelos são, basicamente, versões esportivas da nova geração do Impreza sedã, porém com algumas diferenças. Ambos são equipados com motores boxer (cilindros opostos) turbinados e sistema de tração integral (com bloqueio do diferencial central no WRX STI), mas no WRX o propulsor de 2.0 litros gera 270 cv de potência e 37,5 kgfm de torque, enquanto o bloco de 2.5 litros do WRX STI desenvolve 310 cv e 41,5 kgfm. Além do motor menos potente, o WRX conta com uma transmissão do tipo CVT com simulação de oito marchas e o WRX STI é oferecido apenas com uma caixa manual de seis velocidades.