Chevrolet Captiva Sport Ecotec

A Captiva Sport Ecotec é um carro seguro e econômico. O modelo traz a opção de um motor 2.4 a gasolina de 171 cv, sistema de freios anti-blocantes (ABS), tração dianteira do tipo "McPherson", independente, barra de torção e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás. Já a traseira conta com quatro braços articulados, barra de torção e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás. O sistema de segurança da Captiva Sport Ecotec foi atualizado com novos elementos. Alguns deles são: Barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas, cintos de segurança traseiros laterais e central de três pontos retráteis, luz auxiliar de freio - “brake light”, sistema de proteção contra descarga da bateria, sistema de fixação de cadeiras para crianças – Isofix e o sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica - “Immobilizer System”. Com boa economia, design e segurança, o carro também oferece conforto. Motorista e passageiros poderão sentir a estrada ficar mais leve com os equipamentos desenvolvidos para Captiva Sport Ecotec. Ar-condicionado com sistema de recirculação de ar, coluna de direção regulável em altura, desembaçador elétrico do vidro traseiro, direção hidráulica, espelhos retrovisores externos elétricos, luz interna com temporizador e luzes de leitura integradas, porta-mapas nas portas dianteiras e traseiras, tapetes auxiliares em carpete e volante de 3 raios com comandos para funções de som a piloto automático fazem da Captiva Sport Ecotec um dos carros mais confortáveis da categoria.

Jeep Grand Cherokee Limited

O Grand Cherokee destaca-se tanto pela sua versatilidade quanto pelo design moderno, praticamente uma unanimidade entre os admiradores de utilitários esportivos. Confortável e segura para dirigir na cidade, ideal para levar a família ao cinema ou simplesmente dar uma passeio no parque ou no shopping, o Grand Cherokee é suave para o asfalto e enfrenta com valentia estradas e trilhas leves.

Audi R8 ainda em SP

Essa foto mostra o R8 que está agora em SLZ em sua terra vamos dizer que natal São Paulo,foto cedida por Lalo do Fórum Enb(Exclusivos no Brasil),fez até bem ele ter vindo pra São Luís acho aqui ele pode correr mas livremente.

E seria uma realização de um sonho ser convidado pra dá uma volta como co-piloto,vamos ver o que destino vai prepara pra mim.

Chamonix 550 Spyder (Preto)

Está meio sujo e empoeirado mas por pouco tempo segundo um empregado da loja ele estava para fazer um orçamento das peças e outras coisas e já olhei ele andando em um avenida aqui da cidade acho que ainda pra testes e até que tinha um ronco bem gostoso de ouvir.

Pra quem ter uma réplica de um clássico carro de corrida o Spyder é uma boa pedida,pra quem não sabe o Spyder é uma réplica do Porsche 550 Spyder que matou o piloto James Dean em uma corrida.

Fiat Coupé (Amarelo)

Um carro bem exótico feito pelo Studio Penifarina e que não podia falta pelas ruas de SLZ,essas fotos não são muito recentes já até participaram de uma postagem aqui no e fiquei na dúvida e pretendir fazer uma postagem só dele por que ele merece e também pelo proprietário ter parado por alguns segundos para fotos.As fotos foram passaram por uma pequena editada e espero que gostem do resultado.

Novo Emblema do Blog

Com muito orgulho que eu "Rogio Santos"venho apresentar para vocês o novo emblema do blog depois de muitos rabiscos e muitas idéias cheguei a esse simples e belo desenho feito pela minha pessoa e apartir de hoje esse será o símbolo do Blog e espero que gostem.

Bentley Continental GT Ultrasports

A preparadora alemã Wheelsandmore tunou o modelo Bentley Continental Supersport, surgindo assim, o Bentley Continental GT Ultrasports. A empresa elevou a potência do motor para a marca de 702 CV, dando 72 cavalos a mais do que o modelo convencional. Lançado no começo do ano passado, o Continental é o modelo mais rápido e potente da história da Bentley. Ele é quipado com um motor W12 6.0 L, o carro é capaz chegar aos 329 km/h. O Continental GT tunado pela Whellsandmore tem um desempenho ainda mais impressionante, a velocidade máxima é de 336 quilômetros por hora. A aceleração não foi revelada, o Continental Supersport convencional que conta com 630 cavalos, vai de 0 a 100 km/h em apenas 3.9 segundos.

Na parte externa o modelo também traz algumas diferenças do original. Possui pintura exclusiva, rodas de liga leve de 21 polegadas com pintura especial preto brilhante e borda pintada em vermelho, na parte mecânica o modelo recebeu um novo sistema de exaustão de alta performance totalmente feito em aço inox. Os freios foram redimensionados, foram instaladas pastilhas de freios de cerâmica de carbono. A suspensão recebeu controle eletrônicos que pode levantar ou rebaixar o veículo.