Faz menos de dois anos que a nova geração do Focus foi lançada no Brasil (em setembro de 2013). Mas para manter sua linha atualizada em relação ao resto do mundo, a Ford acaba de atualizar o modelo por inteiro. Desde o design à cabine, muito foi alterado nesta reestilização de "meia vida" do médio feito na Argentina. O destaque são os novos recursos eletrônicos, em especial o assistente de frenagem autônomo, que usa um sensor para monitorar a distância em relação ao veículo da frente. Caso perceba risco de colisão, o sistema aciona os freios sozinhos a até 50 km/h, podendo evitar uma batida no trânsito em velocidade igual ou inferior a 20 km/h.
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