segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016
quinta-feira, 25 de fevereiro de 2016
O revolucionário carro do futuro – Tesla Model S
O que é a Tesla?
Tesla Motors, Inc. é uma marca de automóveis norte-americana, que desenvolve e vende veículos elétricos de alta performance. Fundada em 2003, seu nome é uma homenagem ao inventor e engenheiro eletricista Nikola Tesla.
A montadora começou a chamar a atenção após a produção do Tesla Roadster, o primeiro carro desportivo totalmente elétrico. O segundo veículo da empresa é o Model S, um sedã de luxo totalmente elétrico, do qual falaremos hoje.
Além disso, a Tesla também comercializa componentes elétricos, como baterias de lítio-íon para construtoras, incluindo Daimler e Toyota. O CEO da Tesla, Elon Musk, diz que a empresa, como um fabricante de automóveis independente, tem como objetivo oferecer carros elétricos a preços acessíveis para o consumidores de classe média.
Model S
Este é o primeiro carro da montadora Tesla a chegar ao Brasil, custando cerca de R$470 mil reais com a isenção de impostos de importação para veículos elétricos e com prazo de entrega em até 120 dias. A versão P85 Performance, vem com todos os opcionais, dois motores elétricos que resultam em até 470cv de potência e 100% elétricos do tipo plug in, recarregáveis em tomada residencial comum.
Sistema de Motorização
O avançado sistema de motorização da Tesla extremamente moderno, proporciona um excelente desempenho. Diferentes de um motor à combustão, com centenas de peças em movimento que originam faíscas, bombeiam combustível, causam ruídos e originam batimentos, o motor Tesla tem apenas uma peça em movimento: o próprio motor.Isso proporciona uma aceleração instantânea, tal como apertar um botão. Em apenas 3,3 segundos o Model S atinge os 100 km/h, sem hesitações e sem gastar uma gota de gasolina.
Design
Trata-se de uma mistura de cupê e sedã desenhado por Franz Von Holzhausen, ex- Volkswagen e Mazda, o que faz com que a Tesla tenha um diferencial a mais comparado com outros elétricos e híbridos. Seus traços são de um sedã elegante de luxo, facilmente comparado à grandes marcas do segmento como um Jaguar, Aston Martin ou Maserati.
Seu interior conta com um monitor de 17” polegadas no painel central e comanda todas as funções do carro. Com a mesma sensibilidade da tela do seu telefone, o console permite regular desde funções corriqueiras, como a abertura do teto panorâmico, a altura da suspensão, desligar o controle de tração, escolher a firmeza da direção ou até mesmo a opção de fazer com que os freios recuperem a energia das frenagens para carregar as baterias. Isso porque com os freios regenerativos o carro pode frear só de você tirar o pé do acelerador, o que exige mais experiência do condutor.
Conta também com GPS, roteador para acesso à internet, tanto no monitor, como no seu celular, já que o carro passa a emitir sinais wi-fi em 3G.
Equipado com bancos esportivos com acabamento em fibra de carbono e som hi-end com 12 alto- falantes.
Como abastecer?
O Model S vem de série com um simples sistema que possibilita carregamento em uma tomada comum de 220 volts ou estações de carregamento públicas. Ao conectá-lo em 220 volts ou de maior amperagem, o Model S pode ser recarregado a uma taxa de 46 km de autonomia por hora. Em alternativa, poderá obter uma carga de 50% em apenas 20 minutos utilizando o Carregamento Rápido Tesla (Super Charger), ou 10 horas para carregamento total.
Quanto custa “encher” o tanque?
O Tesla Model S é pura inovação em relação à autonomia de bateria. Com o sistema 100% carregado faz 426 km na estrada e 338 km na cidade. A estrutura que abriga as baterias de 10 cm de altura, são compostas por sete mil células de íon de lítio (as mesmas de um celular), e fica no assoalho, separada do habitáculo por uma camada de borracha de 17 mm.
O Tesla necessita de 85 kWh, o que significa que para uma recarga completa seria gasto cerca de R$ 23,90, valor de 8,5 litros de gasolina, o suficiente para rodar uns 60 km com um BMW M5.
Dê adeus ao barulho.
A terceira parte da revolução elétrica do Model S é sua falta de ruídos, ele consegue ser extremamente rápido sem alarde. O P85 gera potência equivalente a 422 cv, com torque de força é de 61,3 mkgf instantâneo. Por isso, consegue chegar aos 100 km/h em 4,6 s, mesmo pesando 2.170 kg. A velocidade máxima não passa dos 214 km/h, mas não é exatamente uma decepção, porque você chega até lá sem gastar praticamente nada, e o melhor de tudo, sem poluir.
Características Principais | |||
70D | 85D | P85D | |
Capacidade | 70 kWh | 85 kWh | 85 kWh |
Tracção | Integral | Integral | Integral |
Autonomia (88 km/h) | 442 km NEDC | 502 km NEDC | 480 km NEDC |
0 aos 100 km/h | 5,4 segundos | 4,6 segundos | 3,3 segundos |
Velocidade Máxima | 225 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
Potência | 334 cv | 428 cv | 700 cv |
Garantia da Bateria | 8 anos, km ilimitados | 8 anos, km ilimitados | 8 anos, km ilimitados |
Carregamento Rápido | Incluído | Incluído | Incluído |
Fontes: Car and drive Brasil; Carplace; Zeev
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016
terça-feira, 23 de fevereiro de 2016
Uma inovação chamada Ford Fusion.
Eu sempre considerei a Ford uma montadora que se destacava pelo conforto e qualidade de seus automóveis, mas o Ford Fusion 2014 se destacou no quesito beleza também, o que antes eu considerava atributo principal dos carros da Hyundai.
O novo modelo, lançado em 2013, é de arrancar suspiros quando passa na rua, e chega a lembrar carros como Ford Mustang e Masserati.
quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016
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