Cummins Mini Cooper

A fabricante de motores Cummins, mostrará no Goodwood Festival of Speed no Reino Unido, um modelo especial do Mini Cooper, um dos menores carros do mundo. Esse modelo de Mini Cooper é dotado com um motor V18 de 3500 cv e 14.000 Nm de torque. Esse motor diesel possui 12 turbocompressores. A Cummins é uma das maiores fabricantes de motores diesel do mundo. O motor utilizado é o QSK78, o maior motor a diesel fabricado na Grã-Bretanha. Com esse motor, o Mini Cooper pesa 11 toneladas.

Audi e-Tron

O conceito baseado no R8 reúne o design do superesportivo alemão com a sustentabilidade dos carros verdes. Equipado com quatro motores elétricos (um para cada roda), o e-tron tem potência total de 313 cv e aposta na tendência dos esportivos ecológicos.

Graças à característica de torque instantâneo dos motores elétricos, o e-tron é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Quase tão rápido quanto o R8 V8 de 420 cv (4,6 s), mas sem deixar rastros de fumaça para trás.

A velocidade máxima foi limitada a 200 km/h para não descarregar rapidamente as baterias.Construído artesanalmente, o modelo é avaliado em 4 milhões, apesar da Audi afirmar não ter contabilizado o custo total do projeto.

Ao contrário de outros conceitos, o e-tron possui acabamento e qualidade de construção comparada a de carros de produção.

A posição de dirigir é idêntica à do R8, apesar do volante mais pesado – a direção não possui assistência.Os retrovisores externos foram substituídos por câmeras e telas coloridas, que também são encontradas onde seria o painel de instrumentos.

A abertura e fechamento das portas é feita por botões sensíveis ao toque, enquanto uma pequena alavanca seleciona a ordem de marcha: frente, neutro ou ré.

Pesadas (470 kg), as baterias de 230 volts dão ao e-tron autonomia para 248 km de rodagem em ciclo misto, segundo a Audi. A fábrica afirma que o tempo de recarga demora entre 6 a 8 horas. Espera que passa despercebida após gastar poucos segundos para disparar pelo asfalto.

Fonte: Web Motors

Martelo Milionário

A Ferrari,custa, 18 milhões... de dólares!!!

O Bugatti, custa, 30 milhões... de dólares !!!

Para quem acompanha o mercado de carros antigos, a escalada de preços não chega a ser novidade. Mas, de quando em quando, geralmente em leilões, surgem valores astronômicos que merecem registro. O mais recente lance digno de nota foi de um anônimo comprador, que participou do leilão da Gooding & Company, na Califórnia. Ele arrematou um dos três Bugatti Type 57SC Atlantic sobreviventes, de um total de quatro fabricados, que pertencia ao colecionador da marca Peter Williamson. O valor final não foi revelado, mas, de acordo com a casa de leilão, supera os US$30 milhões (dólares). Outro meganegócio do mundo dos carros antigos também foi fechado no mês passado. O DJ britânico Chris Evans disputou e levou, por 18 milhões de dólares, uma Ferrari 250 GTO, de 1963. Vale lembrar que o britânico também já tinha comprado uma outra Ferrari 250 GT, de 1961, por nada menos que US$10,9 milhões. Para a nova compra, Evans teve que se desfazer de algumas Ferrari de sua modesta coleção. De acordo com o jornal inglês The Sun, Chris não vai se intimidar de colocar sua aquisição nas ruas.

Novo Tudo - Parte 2

Novo Uno Attractive, versão intermediária.

Todas as cores do Novo Uno Way, a versão top é a Verde Lagoon (para dar zoom, clique na foto)

Como era de esperar, o novo Uno herda traços dos dois modelos que inspiraram seu projeto, mistura fácil de fazer, uma vez que o Uno e o Panda originais são contemporâneos e saídos das pranchetas do mesmo designer, o italiano Giorgetto Giugiaro. O maior desafio foi recriar o conceito, alinhando-o aos dias atuais, sem abrir mão dos elementos e das soluções reconhecidos como aspectos positivos do Uno, a exemplo da robustez e da versatilidade. Para desenvolvimento do novo design, a Fiat lançou mão de uma inédita com um público definido como formador de opinião.

À primeira vista, o novo Uno é um carro diferenciado, à moda Kia Soul - "o-carro-design", como diz a fabricante sul-coreana. Ele reúne simpatia e jovialidade a linhas pouco convencionais que surpreendem. E, para quem quiser se diferenciar ainda mais na paisagem, a Fiat criou seis kits de personalização e diversos acessórios que podem vir de fábrica ou ser instalados nas concessionárias. Nas fotos, o modelo amarelo é uma versão Attractive 1.4 que recebeu rodas de liga leve e acessórios como spoiler e saias aerodinâmicas, molduras para os faróis de neblina e retrovisores cromados, entre outros itens. E a foto com 16 Uno's são Way 1.0 básico.

Ao mesmo tempo que arredondaram as quinas do antigo Uno, os projetistas aproveitaram para esticar a carroceria em todas as direções. Enquanto o Uno Mille mede 369 cm de comprimento, 145 cm de altura e 155 cm de largura, o novo Uno ficou com 377, 149 e 164 cm, respectivamente. Essa expansão resultou em mais espaço na cabine, onde a distância para os ombros na dianteira aumentou 2,3 cm (de 132,7 para 135 cm) e o espaço para cabeça do motorista cresceu 2,7 cm (de 96,9 para 99,6 cm). Com uma fita métrica na mão, pode parecer pouco, mas uma vez acomodado dentro do carro nota-se quanto isso contribuiu para o ambienteficar arejado. A capacidade do porta-malas diminuiu de 290 para 280 litros, mas, como o novo banco traseiro é reclinável em duas posições, é possível recuperar os 10 litros perdidos ajustando o encosto na posição mais vertical.

Hyundai Vera Cruz 2011

• Veracruz GLS 4WD 3.8 Aut.

MOTOR
3,8 litros; 6 cilindros em V; DOCH; 24 válvulas; 270 CV @6.000 rpm; torque 355 Nm @ 4.500 rpm; bloco e cabeçotes em Alumínio; injeção MPFI; a gasolina; VIS (coletor de admissão variável) e CVVT (comando de válvulas variável); acelerador eletrônico; escapamento com dupla saída.

NÚMERO DE OCUPANTES
5 ou 7 pessoas.

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades (com lock up); H-matic (opção de acionamento manual e sequencial) com controle de distribuição de troque, sistema adaptativo de condução.

TRAÇÃO
Controlada eletronicamente por demanda nas 4 rodas, acionamento manual de bloqueio do diferencial central (4WD lock).

SUSPENSÃO
Dianteria independente tipo MacPherson e traseira independente multi-link com molas helicoidais; amortecedores pressurizados a gás de dupla ação; sistema autonivelante (self levelizer).

RODAS E PNEUS
7,0 J x 18" em liga leve, radiais 245/60 R18

DIMENSÕES
Comprimento - 4.840mm
Largura - 1.938mm
Altura - 1.750mm
Entre eixos - 2.805mm

• 
  ITENS DE SEGURANÇA

FREIOS
A disco nas 4 rodas, com sistema de assistência de freio BAS, ABS e EBD ( distribuidor de força eletrônico entre a traseira e a dianteira).

INTERNO
10 airbags: frontal, lateral e de cortina, célula de sobrevivência, coluna de direção retrátil, cintos dianteiros com pré-tensionadores e limitadores de força, luzes de advertência para cintos desatados e portas abertas, apoios de cabeça dianteiros ativos e traseiros com regulagem de altura, sensor de distância traseiro.

EXTERNO
Faróis de Xenon com refletores multi-foco com acendimento automático, regulagem automática de altura e lavadores de faróis, faróis de neblina, alarme anti-furto, brake light incorporado ao aerofólio traseiro, chave inteligente de presença com imobilizador integrado (smart key), espelhos retrovisores externos com pisca incorporado.

• ITENS DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA

INTERIOR
Vidros verdes com pára-brisa degradê; porta objetos; porta copos, console central; bancos elétricos em couro com memória com várias combinações de arranjo interno( se equipado ); revestimento dos bancos, manopla de câmbio e volante em couro; console de teto com espelho para conversação; tomadas extras de 12 V; detalhes em aço escovado. Bancos dianteiros com ajustes elétricos; teto solar elétrico; espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático com bússula incorporada e externos com desembaçador; banco traseiro reclinável e com regulagem de distância, bi partido e com descansa braços central; cruise control (piloto automático); luz de leitura; trip computer com 6 funções. Vidros, espelhos externos e travas com acionamento elétrico; limpador de pára-brisa com sensor com 2 velocidades e temporizador; espelho de vaidade iluminado.

EXTERIOR
Key-less; rack com travessas no teto; desembaçador e limpador do vigia traseiro; abertura, levantamento e fechamento da tampa traseira elétrico com sistema anti-esmagamento e anti-sequestro.

SOM
Rádio AM/FM, 6 CD player com MP3, disqueteira de 6 discos (se equipado ); controle de áudio no volante.

AR CONDICIONADO
Automático, digital, dual dianteiro e com controle independente traseiro, com filtro anti-pólem e AQCS (Air Quality Control System).

Hyundai Santa Fe 2011

• Especificações Técnicas:

MOTOR
3,5 litros; 6cilindros ; DOHC; 24 válvulas; 285 CV @ 6.300 rpm; torque 334 Nm @ 4.800 rpm; em Aluminio; injeção MPFI; a Gasolina; VIS (coletor de admissão variável). e CVVT ( duplo comando de válvulas variável), escapamento com dupla saída.

NÚMERO DE OCUPANTES
5 ou 7 pessoas pessoas.

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades (com lock up); opção de acionamento manual e seqüencial, com controle de distribuição de torque , com sistema adaptativo de condução.

TRAÇÃO
Controlada eletronicamente nas 4 rodas, opção de bloqueio do diferencial traseiro 4WD lock.

SUSPENSÃO
Dianteira independente tipo MacPherson e traseira independente Multi-link com molas helicoidais; amortecedores pressurizados a gás de dupla ação.

RODAS E PNEUS
7,0 J x 18" em liga leve, radiais 235/60R18.

DIMENSÕES
Comprimento - 4.675mm
Largura - 1.890mm
Altura - 1.795mm
Entre eixos - 2.700mm
Vão livre do Solo - 203mm

• 
  ITENS DE SEGURANÇA

FREIOS
A disco nas 4 rodas, sendo disco duplo ventilado na dianteira e disco sólido na traseira equipado com ABS.

INTERNO
Air Bag frontal, lateral e cortina (se equipado), coluna de direção retrátil, cintos dianteiros com pré-tensionadores e limitadores de força, luzes de advertência para cinto desatado do motorista.

EXTERNO
Faróis com refletores multi-foco, faróis de neblina, alarme anti-furto, imobilizador ( se equipado) , brake light incorporado ao aerofólio traseiro,acendimento automático do farol ( se equipado ).

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades (com lock up); opção de acionamento manual e seqüencial, com controle de distribuição de torque , com sistema adaptativo de condução.

• 
  ITENS DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA
  

INTERIOR
Vidros verdes com pára-brisa degradê; porta objetos; bancos com várias combinações de arranjo interno, relógio de horas digital, bancos em couro ( se equipado) , partida sem chave (botão) (se equipado). Banco traseiro reclinável, bi-partido e com descansa braços central; piloto automático; luz de leitura; retrovisor interno com sistema de câmera de ré ( se equipado), porta copos. Vidros, espelhos externos e travas com acionamento elétrico; limpador de pára-brisa com 2 velocidades e temporizador com 04 regulagens; espelho de vaidade iluminado. Retrovisor interno anti ofuscante, cinzeiro removivel no console central, soleira com detalhes em Alumínio, computador de bordo , luz de advertência de cinto desatado com aviso sonoro.

EXTERIOR
Key-less, alarme anti furto, travamento à distância, rack no teto , desembaçador e limpador do vigia traseiro com temporizador,abertura remota do tanque de combustível, antena no teto, teto solar ( se equipado), retrovisores externos com piscas incorporados, travamento automático das portas em velocidade programada.

SOM
Rádio AM/FM, CD player com reprodução de MP3, controle de som no volante e entradas auxiliares (Ipod e USB).

AR CONDICIONADO
Automático eletrônico, dual dianteiro e direcionadores de ar traseiros, com filtro anti-pólem.

Novo Hyundai Tucson ix35

A Hyundai lançou o novo Tucson no mercado sul coreano. Por lá, o modelo acrescentou uma sigla à sua nomenclatura, e passou a chamar-se Tucson ix. O utilitário esportivo será lançado na Europa em setembro, no Salão de Frankfurt, onde receberá o nome de ix35. O mercado norte-americano receberá o modelo até o fim do ano.

O utilitário vem equipado com o motor 2.0, nas opções R (diesel) de 186 cv ou Theta-II (gasolina) de 168 cv, acompanhado da nova transmissão automática de seis velocidades da marca. Segundo a montadora, a opção a diesel traz opções de tração dianteira ou 4x4 e atende ao padrão Euro 5 de emissões, com consumo de 15,4 km/l. A versão a gasolina é oferecida apenas com tração dianteira e tem autonomia de 11,7 km/l.

Segundo a Hyundai, o projeto de reestilização do Tucson levou 36 meses para ser concluído e exigiu um investimento de R$ 550 milhões. No mercado coreano, o utilitário será vendido a partir de R$ 30 mil), com a opção topo de linha oferecida por R$ 37 mil.
A montadora acredita que venderá 16 mil unidades do novo Tucson ainda este ano na Coreia do Sul, chegando a 40 mil unidades ao longo de 2010.

Renault Latitude

A Renault divulgou as primeiras imagens oficiais do seu novo sedan de luxo Latitude. O modelo foi desenvolvido em parceria com a Samsung, subsidiária sul-coreana da Renault e construído sobre a mesma plataforma do SM5 (Novo Mégane).

O novo sedan de luxo recebeu lanternas traseiras de LEDs, ar condicionado com três zonas de refrigeração, ionizador de ar com difusor de fragrância e massageador integrado ao assento do motorista. Demais informações mecânicas deverão ser apresentadas no lançamento que deverá ser no salão de Paris este ano.

McLaren MP4-12C

O McLaren MP4-12C tem tecnologias derivadas da Fórmula 1, como suspensão ativa, entradas de ar de arrefecimento para o motor e monochoque em fibra de carbono com capacidade de isolamento total do compartimento do motor. O modelo MP4-12C é equipado com motor 3.8 V8 biturbo com 600 cv de potência. Tem caixa de câmbio de sete velocidades que podem ser trocadas acionando as borboletas atrás do volante. O modelo conta ainda com portas que se abrem no estilo "tesoura", freios ABS, ESP, controle de tração e sensores de estacionamento. A carroceria do MP4-12C possui 4,51 metros de comprimento, com 1,91 m de largura e 1,20 m de altura. A distância entre-eixos mede 2,67 m, enquanto o peso total não ultrapassa os 1.300 kg. A suspensão conta com amortecedores ativos e um sistema eletro-hidráulico ajustados por uma central eletrônica.

Site Socado e Espirrando

Um dos melhores sites de notícias de eventos automobílisticos de São Luís e também possui um texto bem elaborado e fotos boas,e como não temos muitos sites deste seguimento na cidade é sempre bom ter mais e ainda mas se for tão bom como esse aqui e fica um agradecimento ao criador deste site "Nielson Carlos"que teve essa grande idéia de criar esse belo site e pra quem quiser fica por dentro dos eventos automobílisticos da cidade é só acessa o site.
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Volkswagen SpaceFox (Suran)

A Volkswagen revela na Argentina a SpaceFox reestilizada, que por lá é chamada Suran. As lanternas trazem formato novo, mais quadrado, e continuam a invadir a tampa do porta-malas. O carro será apresentado no Brasil na próxima semana. O modelo tem painel totalmente novo, deixa de ter instrumentos reunidos em uma meia-lua e ganha um quadro convencional.

Os equipamentos também são comuns, entre eles o computador de bordo i-system, volante com comandos de som e desenho semelhante ao do Passat alemão. Na parte mecânica, a novidade é a inclusão do câmbio automatizado i-motion, que proporciona trocas automáticas ou sequenciais. O motor 1.6 não traz alterações. Na Argentina, a SpaceFox(Suran) será comercializada nas versões Comfortline, Trendline e Highline. Todas as versões trazem ar-condicionado, computador de bordo, sistema de som com Cd e MP3 player, entrada USB e volante multifunção. A versão Trendline inclui airbag duplo e a Highline agrega freios com sistema ABS.