A BMW ///M135i está à venda e pode ser sua.

Um dos Hatches mais top´s de São Luís agora pode ser seu,isso mesmo seu.Esta unidade da ///M135i é um carro impecável com todas as revisões feitas na autorizada,proprietário muito cuidadoso e muito exigente no cuidado com seus carros.Esta BMW ///M135i conheço e posso afirma que você fechará um ótimo negócio e estará levando para casa uma jóia sobre quatro rodas.

                                                    Detalhes da ///M135i:

-Ano 2013/2014

-Quilômetragem: Apenas 8 mil km rodados um carro totalmente zero.

-Único dono.

-Motor: 3.0 Turbo com 360 cv chipado.

-Câmbio: Automático com modo manual de 8 marchas

-6 Airbags.

-Modo do motorista inclui mapeamento do motor,inclui controle de estabilidade e inclui controle de tração.

-Memória interna/HD 12.00

-Freios regenerativos.

-Luzes tipo LED luzes laterais.

-Piloto automático com sensores de distância função Stop & Go.

-Recebemos outro carro em troca.

-Valor: 170 mil reais.

-Favor ligar apenas pessoas realmente interessadas dispensamos curiosos.

-Fone: (98) 99112-0404 Falar diretamente com o proprietário (Sílvio Silva).

-Como já disse acima é um carro que vale apena você comprar.

Juliana e Diego 25/07/2015

https://www.youtube.com/watch?v=j5oHTFw7iqI

https://vimeo.com/135862094

BMW i3 recarrega como celular e não gasta no dia a dia

BMW i3 é o primeiro carro 100% elétrico vendido no país a qualquer tipo de consumidor (pessoas físicas, frotistas e empresas).  Preços ficaram muito próximo àquilo que os mais pessimistas esperavam: R$ 225.950 para a versão de entrada e R$ 235.950 para a de topo. Valor equivale a nove populares de R$ 25 mil. Explicações para a fatura tão salgada: falta de incentivo tributário do governo e opção da BMW em trazer para o Brasil versões mais completas do elétrico, para oferecê-lo como um "premium do premium".  Versão básica, Rex Entry, inclui: seis airbags, ar-condicionado, controle de estabilidade e tração, freios com sistema ABS (antitravamento) e anticolisão (frenagem automática). Teto solar, sistema de som, faróis de LED, sensor de estacionamento traseiro, rodas aro 19 polegadas, central multimídia com tela de 10 polegadas, navegador GPS e controle de cruzeiro completam a lista. A versão Rex Full acrescenta rodas aro 20, sensor de estacionamento frontal e traseiro, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo e acabamento interno diferenciado

Fotos: Divulgação

Denise e Marcelo 18/07/2015

Aline e Marcos 11/07/2015

Jaqueline e Janur 04/07/2015

Magali e Patrick 04/07/2015

Ferrari diz que novo 488 Spyder é o conversível mais eficiente já produzido

A Ferrari mostrou o 488 Spyder, modelo que será apresentado ao público no Salão de Frankfurt de 2015 que acontece em setembro. De acordo com a marca, o supercarro é o conversível mais eficiente em termos aerodinâmicos já produzido. A novidade vai usar o mesmo motor da versão cupê, o V8 3.9 biturbo de 669 cv, o mesmo utilizado no 488 GTB.
O 488 Spyder é apenas 50 quilos mais pesado do que o irmão 488 GTB, sendo que o chassi terá a mesma rigidez e torção do que versão com capota. Isso se dá pela adoção de onze ligas metálicas diferentes, como alumínio e magnésio. O modelo virá com teto rígido retrátil de vidro que pode ser aberto ou fechado em apenas 14 segundos...

VW speed up! combina bom desempenho e baixo consumo

VW up!, estreia um propulsor 1.0 tricilíndrico da família EA211 com turbocompressor, porém incrementado com injeção direta de combustível e capaz de funcionar com etanol e gasolina. O propulsor 1.0 TSI gera 101 cv de potência a 5.000 rpm quando abastecido com gasolina e 105 cv com etanol. O torque de 16,8 kgfm é entregue entre 1.500 e 4.500 rpm com qualquer um dos combustíveis. Segundo a Volkswagen, o up! TSI acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 184 km/h (números com etanol). Já o consumo divulgado pela marca é baseado nos testes do Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro. Com gasolina, as médias são de 13,9 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada. Abastecido com etanol, os números são de 9,6 km/l em ciclo urbano e 11,1 km/l em regime rodoviário.

Fotos: Divulgação