Guerra dos Clones: É Vectra, é Astra...

Vectra da GM. Versão hatch.

Vectra Sedan, também da GM, mas não é Astra.

Depois do Logan continental, a confusão de hoje é da Chevrolet, também da Opel, também da Vauxhall e também da Holden. O Vectra é comercializado pela Chevrolet desde 1993. Já passou por várias reestilizações e hoje já está na 3ª geração. O da Opel, desde 1988 e parou em 2008, na 3ª geração, quando foi substituído pelo Opel Insignia. O mesmo aconteceu com os Holden e Vauxhall Vectra. Mas o nosso atual Vectra, não é chamado de Vectra pelas outras marcas, e sim de Astra.

O Astra da Vauxhall circula desde 2004.

Já o sedan saiu de linha em 2009.

No caso de Vauxhall, Holden e Opel, o nosso atual Vectra é conhecido como Astra. O nosso Astra está atrasado, e certamente vai ser substituído pelo Cobalt. O vectra, parece que vai sair de linha aqui também, com a chegada do Cruze. O Cruze vem nas carrocerias hatch e sedã, e caberá direitinho no lugar da família Vectra.

Quem diria, Vectra, digo, Astra em versão perua.

Existe também o Astra Caravan. A versão perua, apesar de bonita, representava 0,7 % das vendas da Opel na Alemanha. Existe também a Astra Caravan inglesa, no caso da Vauxhall. Na foto abaixo, você vê a falecida família Vectra alemã.

Sedã, perua e hatch. Esse é o velho e bom Vectra.

Guerra dos Clones: Logan clonado

Logan da Renault: remodelado em 2010

Todos conhecem o Logan, aquele sedã caixotão, com bom espaço, que vendeu bem em abril. Poisé, alguns já conhecem a Dacia, a Renault romena, que também fabrica o Logan. A maioria dos carros que chegaram a pouco tempo, da Renault, a Dacia fabricava a 1 ou 2 anos antes. Exemplo: nosso Logan que recebeu um facelift ano passado, o romeno recebeu em 2009. Mas o que pouquíssimos sabem mesmo, é que existe o "Nissan Logan", ou melhor, "Nissan Aprio". Poisé, ele é desenvolvido somente no mercado mexicano, como uma opção de quem quer um Logan com cara japonesa. Olha a foto dele aí...

Nissan Aprio: o Logan da Nissan

Poisé, enquanto aqui a família é composta pelo sedã Logan, e pelo hatch Sandero (e pelo Duster em breve), lá na Romênia, a família é composta por Logan, Logan Pick-up, Sandero, Duster e Logan MCV. Isso mesmo, o Logan MCV é uma espécie de Kangoo da Dacia, só que com cara de Logan. Ele concorre com Fiat Doblò e Skoda Roomster.

Logan da Dacia: o carro top da marca na Romênia.

Logan MCV: Uma espécie de Kangoo da Dacia.