Nova geração do hatch chega em 2014 e quer levar o Ka de volta ao Top 10
A Ford mostrou ontem à noite em Camaçari (BA) a nova geração do Ford Ka. O novo compacto será global, sendo o 2º Ford a ser desenvolvido no Brasil e vendido globalmente.
Por enquanto em forma de conceito, o Ka Concept traz bastante elementos do Ford Escort Concept, mostrado em Xangai em abril. Chamam a atenção a nova grade dianteira (similar à de Fiesta e Fusion) e faróis.
O motor das versões de entrada será o 1.0 ECOnetic 12V três cilindros Flex, com algo em torno de 80 cv. As versões mais caras serão equipadas com o motor 1.5 16V Sigma de 111 cv do Fiesta.
Além do hatch, o Ford Ka também contará com a inédita versão sedã. Seus principais rivais serão o GM Cobalt e Fiat Grand Siena. Os preços do hatch ficarão entre R$ 30.000 e R$ 44.000, enquanto o sedã deve ter preços entre R$ 33.000 e R$ 48.000 (para não canibalizar o Fiesta Sedan).
A nomenclatura das versões do Ka serão: S para a básica (que já virá com ABS, airbag duplo e EBD) e SE. Lembrando que o visual do Ka de produção deve mudar pouco em relação ao Ka conceitual. Por exemplo, as rodas de 16 polegadas devem mudar.
Além do Brasil, o Novo Ka também será produzido na Índia e na China, e esses também serão vendidos na Europa e na Ásia.
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