No Salão de Nova York, todo mundo quer saber como é o SRT Viper 2013. O carro que saiu de linha em 2010 voltou, sem o nome Dodge, marca que criou uma submarca: a SRT, que por enquanto tem o Viper como o único carro.
O motor do novo Viper é um V10 8.4 de 648 cv. Reparou a diferença? Sim: apesar de o motor ser o mesmo, foram adicionados 40 cv. Junto dele está o câmbio manual de seis velocidades. Provavelmente o Viper vá de 0-100 km/h em 3 segundos.
Pra quem disse que o novo Viper usaria a plataforma do Alfa Romeo 8C Competizione... um pé na bunda! Ele continua com a plataforma do modelo antigo, que saiu de linha em 2010.
A distribuição de peso é 49,6% na dianteira e 50,4% na traseira. Serão duas versões: Basic e GTS [foto]. Os pneus são 295/30 R18 na dianteira e 355/30 R19 na traseira.
O preço será de US$ 120.000 para a versão topo-de-linha (GTS). Só pra você sentir o gostinho do novo Viper, veja a versão GTS-R que, como o próprio nome já diz, é um Viper GTS voltado para corridas.
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