Nova geração traz visual renovado e melhorias mecânicas
A Audi finalmente apresenta a 3ª geração do TT no Salão de Genebra. O visual ditará a tendência dos próximos lançamentos da marca das quatro argolas.
No visual, o emblema foi reposicionado para o capô, e o carro ganhou nova grade frontal hexagonal, faróis de LED (opcionais - também trapezoidais), novos para-lamas, spoiler traseiro que é acionado automaticamente a partir dos 121 km/h, entre outras. Por dentro, novo volante de base achatada, display de 12,3 polegadas, novos airbags e sistema de áudio com 12 alto-falantes.
O novo TT utiliza a plataforma MQB do Grupo Volkswagen, ficando mais leve: 1.230 kg. O comprimento agora é de 4,18 metros (2 cm menor), o entre-eixos é de 2,49 metros (3,7 cm maior), e o porta-malas chegou a 305 litros.
Para o TT normal, são duas opções de motores disponíveis: 2.0 TFSI de 230 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, e 2.0 TDI, de 184 cv e 38,7 kgfm, com câmbio manual de seis marchas ou transmissão S-Tronic.
Na versão apimentada TTS, o motor 2.0 TFSI ficou 80 cv mais potente, chegando a 310 cv e 38,7 kgfm. O TTS vai de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos (somente com câmbio S-Tronic) e atinge a velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente.
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