Versão híbrida do Fusion tem dois motores, que somam 188 cv de potência
A Ford começa a vender hoje no Brasil a nova geração do sedã Fusion Hybrid, partindo de R$ 124.990. Como todo híbrido, o Fusion tem dois motores, um à combustão e um elétrico.
O motor à combustão é 2.0, que trabalha em conjunto com o elétrico, e que se somada a potência, forma 188 cv. O consumo é de 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada. O híbrido também traz diferenças estéticas, como grade dianteira, rodas, para-choques e pneus que ajudam a economizar combustível.
A nova geração pode andar apenas no modo elétrico até 100 km/h (25 km/h a mais que o anterior). O novo Fusion já vem de série com: alertas de ponto cego e colisão, Sync e tela touch-screen e controlador automático de velocidade adaptativo.
Por enquanto, o Fusion Hybrid não tem concorrentes diretos no Brasil, já que não existe mais nenhum sedã grande híbrido no país.
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