Desde 1963 a Peugeot participa de ralis (na época era usado o 404). 49 anos depois e a Peugeot está mostrando mais um protótipo do WRC: o 208 R5, sucessor do atual 207 S2000.
O R5 foi inspirado na versão GTI do 208, por isso tem alguns detalhes agressivos e esportivos no visual. Portanto, o motor da versão de rali é basicamente diferente do GTI: 1.6 de 280 cv. Com todas as preparações, o 208 R5 pesa 1.200 kg.
O piloto que quiser ter um desses terá que pagar até 180 mil euros. Mas o 208 das pistas só começará a ser produzido no 2º semestre de 2013. Antes de terminarmos, veja as linhas que cobrem parte do carro (vermelho, azul marinho, amarelo e azul "claro"). Não te lembra algo?
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| Se você já jogou algum jogo de rali (Gran Turismo, WRC, Sega etc.) com certeza se lembra do 205 Rally Car, de 1989. |
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