Seguindo a nova tendência, a Honda também mostra no Salão do Automóvel de Los Angeles uma versão ainda conceitual do modelo Fit equipado com motor elétrico e bateria de íon-litio. Batizado de Fit EV Concept, a versão foi concebida para atender às necessidades de condução diária das grandes cidades.
A tecnologia elétrica utilizada no Fit EV Concept é derivada do FCX Clarity, outro veículo elétrico da marca japonesa e que foi mostrado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo. De acordo com a Honda, o Fit elétrico será silencioso em altas velocidades e atingirá velocidade máxima de 144 km/h.
Segundo a marca japonesa, o recarregamento da bateria do Honda Fit EV poderá ser realizado em menos de 12 horas quando utilizada uma tomada convencional de 120 volts, e menos de seis horas quando em uma tomada de 240 volts.
Adaptado do hatch esportivo híbrido CR-Z, o Honda Fit EV pode alcançar autonomia de até 160 km/h com uma recarga. De acordo com a Honda, esta média vai depender do estilo de condução escolhido, com três opções, igual o CR-Z: Econ, Normal e Sport.
No modo Sport, a Honda diz que o Fit EV terá uma melhora significativa na aceleração, gerando desempenho similar a um veículo equipado com um motor 2.0 a gasolina. Enquanto estiver no modo Econ, a autonomia pode aumentar aumentar em até 17 por cento, em comparação com a condução no modo normal, e até 25 por cento em relação à condução no modo Sport.
Até o momento, a Honda não divulgou quando pretende lançar a versão de produção do Fit Elétrico, mas considerando que toda a tecnologia presente no protótipo já é uma realidade, não deve demorar muito tempo.
Fonte: Carplace
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