Motor é o mesmo 1.6 de HB20, Veloster, Cerato, etc.
A segunda geração do Kia Soul acaba de ser lançada no Brasil. A nova geração do "carro design" ficou maior em todos os sentidos: 1,80 m de largura (2 cm a mais) e 2,57 metros (também 2 cm a mais) de entre-eixos.
As duas versões de acabamento disponíveis no mercado brasileiro trazem ar-condicionado digital com ionizador, banco do motorista com regulagem de altura, chave "Smart Key" para abertura das portas, porta-malas e acionamento do alarme, botão "Start/Stop" para partida do motor, vidros com comando elétrico nas quatro portas e "one touch-down up" para motorista e passageiro, volante de direção com regulagem de altura e profundidade.
O sistema de som conta com MP3 Player com tela de 4,3'' e sistema "My Music" com espaço para armazenamento de músicas (com controle no volante, entrada auxiliar, iPod/USB, bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters). O volante e a alavanca do câmbio são revestidos em couro e os espelhos retrovisores possuem aquecimento, além de regulagem elétrica. As rodas de liga-leve são calçadas com pneus 235/45 R18.
O motor é o velho conhecido 1.6 16V de 128 cv e 16,5 mkgf de torque (o mesmo do Veloster), acompanhado de uma transmissão automática de seis velocidades com opção de troca sequencial.
As duas versões possuem airbags frontais para motorista e passageiro e laterais e de cortina, cintos de segurança de 3 pontos para todos os assentos, limitadores de carga e regulagem de altura, desembaçador no vidro traseiro, direção com assistência elétrica e sistema de proteção contra descarga de bateria. O modelo apresenta também câmera de ré com visor no display do rádio.
Confira abaixo os preços das versões:
Soul EX 1.6: R$ 88.900
Soul EX 1.6 U258: R$ 92.900
Nenhum comentário:
Postar um comentário