Novo motor é o mesmo da versão de entrada da versão com teto, a 500 Cult
O Fiat 500 Cabrio, passa a ser equipado também com o motor 1.4 8V EVO Flex, que pode trazer câmbio manual ou automatizado Dualogic. Com essa nova configuração, ele torna-se mais barato.
O motor 1.4 EVO é o mesmo da versão de entrada do Fiat 500, a Cult. Ele produz potência máxima de 88 cv, e torque de 12,5 kgfm a 3.500 rpm. O teto da versão Cabrio 1.4 8V EVO traz duas opções de cores - preto e vermelho. Ele pode ser operado por meio de comandos elétricos e tem três posições diferentes de vão de abertura, que se retrai até a tampa do porta-malas, desde que o carro esteja em uma velocidade de até 80 km/h.
De série, a nova versão traz direção com assistência elétrica, airbag duplo, freios ABS, ESP, Hill Holder, sinalização de frenagem de emergência, ASR, sensor de estacionamento, ar-condicionado, rádio CD com MP3 e entrada auxiliar, predisposição para fixação de cadeira infantil ISOFIX, banco do motorista com apoia-braço, vidros e travas elétricos, chave canivete com telecomando de abertura e fechamento das portas, comando elétrico de abertura do porta-malas e da tampa de combustível, volante com regulagem de altura, rodas de liga-leve 15 polegadas, entre vários outros itens.
Os opcionais: volante em couro com comandos do rádio, piloto automático, Blue Me com interfaces Bluetooth/USB e Pacote de Áudio Alpine Premium.
Todas as versões do Fiat 500 estarão agora disponíveis nas cores: Vermelho Sfrontato, Branco Caldo sólidas; Branco Gioioso e Vermelho Briliante perolizadas; Prata Argento (metálica) mais as novas cores: Preto Gara sólida e Cinza Nuvoloso metálica.
Veja abaixo os preços da linha 2014 do Fiat 500:
500 Cult: R$ 47.390
500 Cult Dualogic: R$ 49.600
500C 1.4 8V: R$ 56.900
500C Dualogic 1.4 8V: R$ 59.900
500C Automático 1.4 16V: R$ 66.300
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