| Ford EcoSport 1.6 com câmbio Powershift, algo inédito na gama do modelo, promete ser a primeira opção entre os SUVs compactos sem pedal de embreagem. O motor 1.6 é o mesmo Sigma TiVCT Flex, de 126/131 cv e 15,4/16,1 kgfm de torque (gasolina/etanol), capaz de oferecer consumo nota A no Conpet. A marca fez questão de enaltecer que os preços das revisões do EcoSport 1.6 Powershift serão os mesmos que os das versões com câmbio manual |
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