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Assim, quarenta anos depois da chegada da 308 GTB, a primeira da dinastia, não faltaram cliques para registrar o lançamento da 488 GTB, com suas formas arrojadas e motor com 670 cv e torque de 77 kgfm. Os engenheiros de Maranello, sede da Ferrari, duelaram contra o peso, reduzido o pseo em 85 kg na comparação com uma 458 Italia, sua antecessora. |
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