Não é a toa que dizem que o Corolla é um carro que encara qualquer coisa. Ele encarou até tsunamis e terremotos para ser o "Carro mais Vendido de 2011".
Segundo a revista Forbes, o japa vendeu 1,2 milhão de unidades. O 2º colocado foi o Hyundai Elantra, que vendeu 1,1 milhão. Ele vendeu bem menos que seu recorde de 2005, que foi de 1,36 milhão.
sábado, 31 de dezembro de 2011
Retrô CoMdC 2011
Nesse post, você vai ver o que marcou o CoMdC em seu 3º ano no ar. O último desafio do ano chegou: Que carro é esse acima? Você já viu ele aqui, hein! A galera do facebook também não sabe.
JANEIRO
Foi o mês mais... morto do CoMdC. Teve apenas 15 postagens. Tivemos a cobertura do Salão de Detroit, muitos wallpapers e avaliamos ainda a Volkswagen Amarok; sem falar em revelar fotos do novo Picanto, Fiat Freemont e a menor série de todas: As "Mini-Máquinas, de apenas... 1 post.
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Kia Picanto: revelado em janeiro pelo CoMdC. |
O CoMdC ficou bem polêmico em fevereiro. Teve as eleições do "Carro mais Feio do Mundo 2" e Comparativos de hatches e sedãs médios (o pessoal da QR odiou). Sem contar a revelação da nova família Lancia e das primeiras fotos que mostravam o touro Aventador. Teve ainda o início da série "Carros de História", atualmente o maior portal com histórias de carros no Brasil. Fevereiro teve 30 posts.
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Lambo Aventador: o esportivo mais aguardado do ano. |
Aí sim começou o Salão de Genebra. E também começou a temporada de séries do CoMdC: "Curiosidades do Mundo Automotivo", "Você Já Percebeu" e "Esse Carro Vale a Pena?". Mostramos também o facelift do Corolla (nós avaliamos só no olhar) e muito mais notícias. Esse mês teve 33 posts.
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O Renault Fluence foi o principal (e melhor) lançamento de março. |
O CoMdC mostrava ao mesmo tempo a cobertura dos salões de Nova York e Shangai. E no 1º dia do mês mostramos as piadas do Dia da Mentira Automotiva. Abril teve 49 posts.
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Foi a principal piada do dia 1º de abril. HAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA. |
Maio foi o mês dos chineses. Além da chegada da JAC Motors, mostramos também a avaliação do Chery QQ. Não gostamos do carro, mas foi um bom post para o blog, além de completar 75.000 visitas. Teve 37 posts.
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Avaliamos o Chery QQ em maio. |
Em junho o CoMdC cobria mais um salão: o de Buenos Aires. Mostramos Duster, Cobalt Concept, Fiat 500 mexicano... Mostramos também as primeiras fotos do Toyota Etios Liva na Índia e do Ford Ka 2012 no Brasil. 28 posts no total.
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Valeu Duster! Alavancou nossas visitas em junho. |
Durante 2 semanas, o dono do CoMdC estava de férias e criou a série "Que Carro É Esse?". Procure por esse marcador e saiba o nome do carro da 1ª foto do post. Mostramos também os teasers do Infiniti JX. Foram milhares... Julho teve 57 posts.
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Foram 8 teasers do Infiniti JX. Só faltava a marca mostrar o motorista dentro do carro. |
Agosto foi o mês de segredos do CoMdC. Mostramos flagras do Hyundai Genesis Coupé, JAC BSUV, além de teasers do Honda Civic UK e Toyota Camry. Foram 60 posts.
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Esse foi o flagra do Hyundai Genesis Coupé, de agosto. |
Esse foi o mês dos salões de Frankfurt e Chengdu. Além de mostrarmos os gêmeos VW Up!, Skoda Citigo e Seat Mii. Sem contar que esse foi o mês cheio de lançamentos e comerciais, totalizando 42 posts.
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VW Up!, a aposta da marca de Wolfsburg, em setembro. |
Outubro não foi um mês muito agitado. Mostramos apenas os preços de Range Evoque, Peugeot RCZ e a primeira foto do Novo Palio. Sem contar com o facelift do Mazda3 e da chegada do Nissan Versa. Foram apenas 20 posts.
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Essa foi a 1ª foto do Novo Palio, que você viu aqui em outubro. |
Nesse mês mostramos um pouco do SEMA Show, mostramos os preços de Palio, Cobalt e Lambo Aventador. Sem falar das primeiras fotos do Toyota GT 86, Kia Ray e Ford Escape 2013. Foram 21 posts.
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Voce não esperava o Cobalt de outro jeito, né? |
Ops, acho que já chegamos em dezembro, né. O ano passa rápido. Mostramos o Black Gol, Novo Civic, Mégane CC Floride, Smart For-Us, Clio 2012, GM Sonic RS 2013, Audi A1 Quattro e o recall do recém-chegado Cobalt. Foram (contando com essa aqui) 37 posts.
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O Black Gol foi o destaque nacional de dezembro. |
No fechamento desse post, o CoMdC marcou 216.491 acessos. Não tem como dizer que 2011 foi ruim, né?
E TENHA UM FELIZ ANO NOVO CHEIO DE PAZ E SAÚDE!
quinta-feira, 29 de dezembro de 2011
Revista Mag-X revela Honda Fit CUV
O nosso parceiro Notícias Automotivas conseguiu um scanner da revista Mag-X, em que ela mostra um tal de Honda Fit CUV. Seria bom para concorrer com Duster e nova EcoSport.
Além das fotos, a revista ainda diz que o carro terá produção em países como Japão, Indonésia, México, China e... Brasil. Mas não é só isso: ela será lançada em agosto de 2014.
Será possível também uma versão com três fileiras de bancos, para brigar com a Nissan Livina (Brasil) e Toyota Avanza no Japão.
Além das fotos, a revista ainda diz que o carro terá produção em países como Japão, Indonésia, México, China e... Brasil. Mas não é só isso: ela será lançada em agosto de 2014.
Será possível também uma versão com três fileiras de bancos, para brigar com a Nissan Livina (Brasil) e Toyota Avanza no Japão.
Hyundai Veloster é o Carro do Ano CoMdC 2011
Você decidiu: o Hyundai Veloster é o Carro do Ano CoMdC 2011. Confira a porcentagem dos votos.
1º- Hyundai Veloster: 28%
2º- Chevrolet Cruze: 20%
3º- Volkswagen Jetta: 13%
4º- Fiat Palio 2012: 11%
5º- Ford New Fiesta Hatch/Renault Duster: 7%
7º- Kia Picanto/Nissan March: 3%
9º- Citroën C3 Picasso/Peugeot 408: 1%
Foram 53 votos desde 21 de novembro.
1º- Hyundai Veloster: 28%
2º- Chevrolet Cruze: 20%
3º- Volkswagen Jetta: 13%
4º- Fiat Palio 2012: 11%
5º- Ford New Fiesta Hatch/Renault Duster: 7%
7º- Kia Picanto/Nissan March: 3%
9º- Citroën C3 Picasso/Peugeot 408: 1%
Foram 53 votos desde 21 de novembro.
quarta-feira, 28 de dezembro de 2011
Audi S5
Hoje vou falar de uma das novidades que chegaram a Itaúna, trata-se de um belíssimo Audi S5 em uma das configurações mais bonitas do Brasil.
O S5 esteticamente não é tao diferente do A5. A principal diferença é na motorização, o S5 tem um poderoso motor V8 4.2 FSI que geram 354 CV a 7000 rpm. O torque máximo é de 44,8 mkgf a 3500 rpm. Com um cambio manual de 6 marchas e tração integral permanente (quattro), o S5 faz de 0-100 km/h em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.
Esse de Itaúna é um dos únicos ou se não o único vermelho do Brasil. Com rodas aro 19 e um belo ronco do V8 que sai das ponteiras de escapamento, ele nao passa despercebido. Ele também tem vários detalhes na cor prata como os retrovisores e a enorme grade dianteira, alem é claro dos faróis com leds, que são a marca registrada dos modelos da Audi e deixam os carros ainda mais legais.
Outra coisa muito legal nele é o belíssimo interior, com bancos concha vermelhos com a logo do S5, teto solar, um computador de bordo central e um belíssimo painel.
A logo S5 esta em toda parte, no painel nos bancos, na grade dianteira, no volante e ate nas pinças de freio, tudo para deixar a esportividade do carro a mostra.
O Audi S5 ai,da é um modelo raro no brasil, custando em média cerca de 390 mil reais.
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